|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Kostikov, по-хорошему еще шатун и поршень нужно в мусор. В поршне может быть подогнута юбка или трещина. В первом случае будет жрать масло, стучать, и задерет цилиндр. Во-втором случае поршень может развалиться и мотор покажет "кулак". Поврежденный шатун та же "бомба с часовым механизмом" - когда рванет не угадаешь.
__________________
|