|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Rambo, большое спасибо за такое разжёвывание. Надеюсь, что пригодится кому-то еще, кто отважится сам заняться ремонтом.
У меня машина рабочая, не вижу смысла в нее вкидывать столько денег. Вчера весь вечер и сегодня читаю форум.
Сверил метки на грм вчера, на выпускном на зуб примерно шестерня отстает кажется. Вероятно, что с клапанами все нормально?
А как на счет того, чтобы блок померять? У меня пробег 120ткм+(ноя думаю там еще больше). Масло ела 2 литра от замены до замены примерно на 7-8ткм.
|