Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...
Гринго, Сфотографируй натяжной ролик ГРМ и маркировку на ремне. Есть подозрения, что мотор воткнулся, были заменены клапаны и машина ушла на рынок. Расход масла идет через кольца. Об этом говорит вымытый маслом след с краю поршня со стороны юбок. Это указывает на износ юбки поршня. Износить ее за 47тыс наверное можно, если мотор будет все время тарабанить на холостом или при втыке юбка слегка подогнулась.
Если с мотором порядок, то перед продажей на пробеге 47тыс ремень менять бы ни кто не стал. На родном ролике и ремне есть маркировка номера детали 21126-,,,,, На тех, что идут в запчасти, такой маркировки нет.
__________________
|