Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2018, 16:14   #932
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 11
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Андрей182 Посмотреть сообщение
Думал об этом. Только не уверен что это спасет от нагрева ненужной ОЖ. Циркуляцию чуть улучшит -да, но за условные 15 минут до открытия термостата (прогрев) и через жиклер прогонит весь этот объем, отсюда все равно нагреет ненужную ОЖ. Разве нет?
Ну какой то объем жидкости все равно будет прогонять. Это неизбежно. Либо капитально переделывать систему охлаждения, на грантовский термос.
YURII.N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх