Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2018, 19:32   #938
YURII.N
Старожил
 
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: Оренбург
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-21703
Сообщений: 1,541
Сказал(а) спасибо: 356
Поблагодарили 501 раз(а) в 348 сообщениях
Вес репутации: 11
YURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошимYURII.N является по-настоящему хорошим
Re: Варианты модернизации системы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Андрей182 Посмотреть сообщение
Температура скачет из-за того что термостат верхний у гранты.
У меня температура с грантотермосом не скачет, от слова вообще. На трассе стоит жестко на месте и не по приборке, а по бортовому компу. А у кого скачет у тех просто руки не предназначены для работы по этой переделки)))))).

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей182 Посмотреть сообщение
И все же нет. Большой круг перекрывает термостат, а закрывает он только нижний патрубок, все остальное в малом круге.
Если бы печка была бы в большом круге, то циркуляция ОЖ была бы через нее только после открытия термостата, следовательно до этого момента она не грела бы.
Вы упускаете один момент. Часть малого круга является и частью большого))))). Пока термостат закрыт, да, печка чисто в малом круге, а при открытии большого круга они работают параллельно и РБ в этом случае подключен к большому кругу. Что вы собственно и хотели))))).
YURII.N вне форума  
Ответить с цитированием Вверх