Цитата:
Сообщение от gvsp
Не Пирелли. Вроде КАМА штатная 16. А сейчас зимняя Кордиант 15.
|
Каму ставить начали штоль..? Изначально на 15 Пирелли, на 16 - Матадор.
Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от gvsp
Но плохая резина остроту руля повысить не могла бы.
|
Плохая нет, кривая - да. Балансировка не покажет. Не, человек с большим опытом конечно обнаружит на этом этапе. У кого глаз-алмаз, но в жизни..
Кривой корд как раз даёт увод с траектории.
Как я с этим познакомился:
2004 год.
Заезжаю на ТО-0 к официалам. А там картина.. Мужик купил "двенашку", выехал из салона, тут же возвращается и жалуется на увод влево (или вправо, не помню уже, да и не суть). Проверили давление, подкачали, отправляют обратно.. Опять ворачивается..
Инженер по гарантии сообразил. Даёт указание поменять местами передние колёса. Отправляют.. Возвращается: -Мля! В другую сторону тянет!
Снимают кривое колесо, ставят запаску: - Езжай!
Ворачивается: - Зашибись!
- Ну всё! Так и ездий! Колесо кривое было.
- А на хрена мне такая запаска нужна?
Инженер даёт указание, вытаскивают запаску из другой машины, кладут мужику, отправляют.. Мужик довольный уехал.
Позже, на "десятке", повезло купить с нуля комплект Камы, с двумя кривыми колёсами..
Там вообще интересно.. Увода нет (компенсируется), а нервное поведение есть. В общем появилась какая-то неустойчивость на дороге. А резину на рынке брал.. Там целая эпопея на пол-дня была, пока поменял.
Как вариант. Попробуй с кем нибудь колёсами на время поменяться.
"Моя" скорость на трассе - 120 км/ч. На любом автомобиле. Так, приобретя Весту, я стал чаще превышать.. Это что касается устойчивости. Когда тока купил, тоже по-первой отвыкал по Приоровски "махать рулём", тоже казалась езда напряжной.
Сейчас наоборот. Уже Приоровская езда вызывает дискомфорт.
Как то так..
Добавлено через 50 минут
Цитата:
Сообщение от kindel
Расскажите лучше о расходе топлива.
|
Чо его рассказывать?
+ литр-полтора к Приоре, при том же стиле езды. На Реновском коробасе. На "нашем" + поллитра-литр. Давно все знают.