Показать сообщение отдельно
Старый 26.01.2019, 20:37   #347
Алексей_Павлович
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Алексей_Павлович
 
Регистрация: 27.04.2013
Адрес: Саратов
Возраст: 62
Пол: Мужской
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 571 раз(а) в 412 сообщениях
Вес репутации: 14
Алексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошимАлексей_Павлович является по-настоящему хорошим
Re: Общие вопросы по двигателю 21127

Цитата:
Сообщение от Виктор344 Посмотреть сообщение
Замучился с проблемой. Когда на нейтралке нажимаешь резко газ, машину передергивает как будто троит в интервале от 1000 до 1500. Когда трогаешься тоже дёргается. Во время движения всё нормально. Диагностики ничего не дают. Пробег 30 т.км. Давление в рампе в норме, опоры двигателя тоже. Поменяли свечи и почистили заслонку. Свечи были в хорошем состоянии. Стала лучьше ехать, только эта дрожь осталась. Раньше в момент трогания чуть не глохла совсем.
Когда чистили дросель, обратил внимание что масло в впускном коллекторе, незнаю это нормально? Если нет, то как быть с ним?
Использовал пробку с ключом на бензобак, почитал что там клапана нет поставил родную, думаю может в бензобаке разрежение создаётся и через клапан адсорбера создаётся разряжение. Проверил микрик на педале сцепления, чётко работает, заодно разобрался с регулировкой тросика сцепления. Ехать стала лучьше, но эти дёрганья напрягают.

Добавлено через 24 минуты

Клапан адсорбера легко проверить. Снимаешь его и дуешь - закрыто. Подаёшь 12 вольт на контакты и дуешь, клапан открыт.(у меня для этого в прикуривателе старый штекер вставляется)
Читал что кто то долго искал проблему, оказалось что питание на мозги проседало, где то контакт плохой был. ЭБУ сухой, на грантах бывает по жгуту проводов водичка просачивается.
какая то катушка, попробуй с другого авто перекинь все сразу, погазуй, потом по одной возвращай свои, пробуя после каждой, выявишь больную. Я так определил подобный казус. Ну а масло во впуске это быть не должно, поршневая виновата.
Алексей_Павлович вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
GEMINI (27.01.2019), Виктор344 (27.01.2019)