Показать сообщение отдельно
Старый 25.02.2019, 08:36   #668
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 7
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 13...

Цитата:
Сообщение от Kostikov
Это вопрос не к поршням, а к кольцам - не работают. Либо к сборщикам мотора...
Сам собирал, и, боюсь, первый блин вышел комом. Блок отвёз расточникам, те промерили, сказали, что точить будут на 82,5 и чтобы вёз им поршни 82,5. Нашёл поршни СТК, купил и привёз им, они подписали каждый поршень - от какого он цилиндра. Колец на 82,5 в магазинах нашего города не нашёл, спросил у продавцов, какие лучше заказать, сказали mahle брать. Их и заказал.
Когда собирал - обнаружилось, что один поршень легче остальных. Снимал с остальных по 20-25 грамм. Мож и прослабил чего...
На кольцах было написано ТОР, этой надписью вверх ставил.
Замки разводил на 120 градусов. ХЗ, жрёт короче.
a-cher вне форума  
Вверх