Цитата:
Сообщение от a-cher
Оно не то, чтобы не догревает, оно вообще не начинает греть.
|
1. Для того, чтобы пошел теплый воздух из печки нужно чтобы охлаждающая жидкость двигателя нагрелась.
2. Температура регулируется рукояткой TEMP.
Положение регулятора TEMP определяет положение заслонки, которая смешивает холодный и подогретый воздух.
В положении MAX заслонка находится в таком положении, что весь воздух идет через нагреватель печки.
В положении MIN заслонка находится в таком положении, что весь воздух идет мимо обогревателя, т.е. воздух идет с забортной температурой.
В промежуточных положениях регулятора, заслонка занимает одно из промежуточных положений и смешивает холодный воздух и воздух, который прошел через нагреватель, в необходимых пропорциях.
3. Режим AUTO будет работать только в том случае, если регулятор температуры TEMP находится в одном из промежуточных положений. В крайних положениях воздух из печки будет идти либо только холодный, либо только горячий.
Т.е. в крайних положениях регулятора температуры режим AUTO не работает.
4. При включении режима AUTO в печках с кондиционером HALLA автоматически поддерживается температура за счет изменения скорости воздушного потока.
Если мы ставим регулятор температуры в среднее положение, заслонка в печке занимает среднее положение. Это соответствует примерно 24°С (т.е. мы задали температуру 24°С).
Датчик температуры в салоне дает информацию, какая температура в салоне. САУКУ переключает скорость вентилятора. Если разница между заданной температурой (24°С) и реальной температурой в салоне большая, вентилятор будет вращаться быстро.
Тут мы должны обратить внимание на следующее. Мы рассматриваем сезон "Зима". Т.е. в момент включения режима AUTO температура в салоне ниже заданной.
По мере приближения реальной температуры к заданной (24°С), скорость вентилятора будет снижаться.
Откроем окно. В салон зашел холодный воздух с улицы. Датчик на потолке дает сигнал, что температура в салоне снизилась. САУКУ переключает скорость вентилятора на большую, чтобы нагнать в салон больше теплого воздуха.
Закрываем окно. Воздух в салоне прогревается, скорость вентилятора постепенно снижается.
Аналогично система будет работать и при кондиционировании салона.
PS
Приблизительное соответствие положения регулятора TEMP заданной температуре в салоне в режиме AUTO.
