[Деймос]

самара , 2115 проездил три года, представляю себе двиг от приоры в этой машине - она не рассчитана на него, тормоза на самарах хлипкие, невентилируемые, вакуумник маломощный , порой под гору и сполторашкой на 77 коней было затруднительно вовремя притормозить, коробку тоже надо приоровскую ставить самарская хоть и четче, но приоровский двиг вскоре ее "порвет", про тесноту на заднем сиденье самары и упирающуюся голову в потолок заменой движка и сцепления тоже не поменяешь, пусть аэродинамика лучше с этим двигом и максималка, но безопасность самары на такой дурной скорости под большим вопросом, мало того, что она без подушек, кузов, что фольга ничем не усилен, при столкновении не выжить, но на ней ехать 185 км.ч просто страшно, машина с ее "острым" управлением и своенравным покачиванием кузова на больших скоростях приносит не удовольствие , а мученье, приора заметно стабильнее те же 180 на ней практически нечувствуются, на самаре скорости под 200 это уже экстрим не для слабонервных, поэтому приора машина спроектированная под 100-120 коней, самара же спректирована под движки в 52 -60 лошадей еще в 80 -е и с ними ведет себя безопасно на дороге, самара же с движком в 110 коней и 145 н*м крутящего момента это заряженная бомба на дороге причем с выдернутой чекой.