Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2019, 00:48   #96
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 24,774
Сказал(а) спасибо: 3,085
Поблагодарили 4,094 раз(а) в 3,109 сообщениях
Вес репутации: 38
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...

Этот ролик не надо смотреть.Надо перемотать на 7мин 10сек там будет инструмент.https://www.youtube.com/watch?v=fFQzNrfBTMg

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Гринго Посмотреть сообщение
по очень многим признакам
Если смотреть твои фото то у тебя жрёт масло через кольца. Потому и края поршней чистые. А у меня края темные . Посмотри. Либо машина косячная с завода,либо ...разбираться надо. Я Палычу свистнул может зайдёт глянет на твой двигло.Он с ними дело каждый день имеет.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх