21.08.2019, 14:51
|
#123
|
|
Гений форума
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 10,210
Сказал(а) спасибо: 1,191
Поблагодарили 3,162 раз(а) в 2,098 сообщениях
Вес репутации: 24
|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Цитата:
Сообщение от Nik36
Боюсь что раскоксовка может привести к падению компрессии ниже тех 6 что есть, если это кольца. Сейчас хоть ездить можно подливая масло.
Да вот, читал, и не только Ваш неудачный опыт. Покупать новый не вижу смысла, вся машина, мне кажется, столько уже не стоит. Знать бы что обойдется малой кровью, еще бы занялся. А так... Только выкинуть 5-15К на ветер
|
Не может.
Если с низом проблемы - 124 поршневая. Но не похоже.
|
|
|