Цитата:
Сообщение от gvsp
И отказались от АМТ...
|
ИМХО. Надо было её допиливать (увеличивать количество передач, менять передаточные числа, разработать систему охлаждения в зоне работы ведомого диска сцепления) и желательно на версиях Шпрот. Сама идея классная и логичная. На роботе как никак можно было и побуксовать, а на вариаторе уже нет....