|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 14...
Подскажите, как быть. В старых шатунах на старых пальцах ощутимый люфт. Купил поршни мотор деталь с пальцами и шатуны ДЗВ(FM). На новом комплекте тоже присутствует люфт. Если два шатуна одеть на один палец, то нижние головки можно развести на ~0,5мм. Это критично?
|