|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Сегодня заменил потекшую помпу.
Прошла 70 000 км.
Заодно поменял все ролики и оба ремня.
Замена не сложная. Вся проблема в доступе к крепежным деталям.
Все сделал сам без посторонней помощи.
Ремень генератора - БРТ.
Натяжной ролик - FINWHALE.
Комплект ГРМ - Gates.
Помпа - LUZAR.
Антифриз - Felix.
Как тихо работает двигатель!!!
Помпа и натяжной ролик ремня генератора шуршали.
Ролики и ремень ГРМ в отличном состоянии. Можно было еще ездить и ездить.
|