Показать сообщение отдельно
Старый 15.10.2020, 16:51   #368
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,943
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,157 раз(а) в 1,442 сообщениях
Вес репутации: 21
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 11...

Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
О каких выступах речь?
Шесть лет назад http://www.priorovod.ru/showpost.php...8&postcount=35 а в #39 - фото
В этом году http://www.priorovod.ru/showpost.php...&postcount=951

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от АСаныч Посмотреть сообщение
Если участь вваренные трубки, то да, снизят пропускную способность саксофона, но не на столько, чтоб помпа не справилась.
Парни, задайте вопрос тем, кто что-то понимает в центробежных насосах. Зажимают всегда выкид, но не всас. На моторе роль зажатой викидной задвижки выполняет рубашка мотора (ГС). Я как-то даже фото напора с паропровода выкладывал: до и после изменения, на одной и той же помпе, при разных оборотах....
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Serg901 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх