Показать сообщение отдельно
Старый 21.11.2020, 19:01   #8
Афиноген Полюгаев
Гений форума
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 10,608
Сказал(а) спасибо: 1,211
Поблагодарили 3,212 раз(а) в 2,138 сообщениях
Вес репутации: 24
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от tulagold Посмотреть сообщение
Приветствую форумчане! Ну что примерно через недельку - две, тоже полезем в двигатель. 21127, пятнадцатый год, пробег 215000км, начала жрать масло, примерно литр на 1500-2000км. Масло с новья синтек 5-40, замена раз в 10000км. Делаем ставки, почему такой расход. Я и отец склоняемся к закоксовке маслосъёмных колец.
Не торопись. Начни с раскоксовки.
Афиноген Полюгаев на форуме  
Вверх