|
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 32
Цитата:
Сообщение от Serg901
Мусора/старья в сети, как зимой снега.
Допустим, что это первая редакция, т.к. нет упоминания о 21179 (1,8 л). В регламентных работах талона №6 (90 т.км.) ничего подобного нет. Есть замена ремня/ролика вспомогательных агрегатов. В диагностической части талона есть осмотр ремня и роликов ГРМ, о зубчатых шкивах не упоминается. По сноске1: обнаруженные неисправности устранить.
Надо более надежные/свежие источники приводить.
Вес чего? Какое отношение ГРМ имеет к передаче крутящего момента с КВ в трансмиссию? Не распредвалы с помпой КВ вращают, а КВ является их приводом))) Потроха ГРМ моторов 127/129 идентичны 126. |
Всё равно их меняют на пробеге 180000 км
|