|
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...
Да небыло обрыва ремня, просто поменял поршневую. Я понимаю что при встрече клапан-поршень гнет шатуны, просто мне не понятно зачем из 126 двигателя делать 124???
|