Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2022, 17:54   #10
Афиноген Полюгаев
Гений форума
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Рязань
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 217130
Сообщений: 10,515
Сказал(а) спасибо: 1,207
Поблагодарили 3,209 раз(а) в 2,136 сообщениях
Вес репутации: 24
Афиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутацииАфиноген Полюгаев имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Надо ваще сначала поршня покупать потом мотор разбирать. Что я и делал. Либо быть готовым ждать. Ну не бывает не хрена по другому.
У тебя это хобби Я не готов.
А поршня сразу нескольких групп покупать?
Навскидку, рублей в 20-25 должен уложиться. Причем помпа+привод ГРМ по любому менять уже надо было. Так что 15-20.
Замена ГРМ с помпой - у этого моториста 1500 вроде была. Снятие-постановки ГБЦ у него же 6000.
Афиноген Полюгаев вне форума  
Ответить с цитированием Вверх