Показать сообщение отдельно
Старый 23.02.2022, 20:05   #499
syava-gor1
Уставший от приоры
 
Аватар для syava-gor1
 
Регистрация: 26.01.2011
Адрес: Тверь
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: 2170
Сообщений: 24,173
Сказал(а) спасибо: 3,079
Поблагодарили 4,088 раз(а) в 3,103 сообщениях
Вес репутации: 38
syava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутацииsyava-gor1 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Масло насос новый не проверенный значит. Могло быть всё что хочешь с ним.Устройство смотрим. Ну это так каку на вентилятор. Отстаньте от клапана в головке. И когда до вас дойдёт что с головы масло один чёрт сливается само собой. Или у вас после заглушки двигателя давление показывает. Да оторвите мне руки.Вы задолбали.
Манометром надо было глянуть давление перед разбором.Если лампа горит понятно что совсем мало но всё же. Хотя раз уж проблемы видны на шейках и вкладышах то нафиг надо всё смотреть. И уж точно не проканает на шершавом.
Что там ставят на ютюбе из поршней я например не понял. И не путайте 1.6 и 1.8.
__________________
Когда сильный аватар можно ответить.- И ЧО ?
Когда выкладываю ссылки на Ютуб можно - НЕ СМОТРЕТЬ
syava-gor1 вне форума  
Вверх