Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2022, 22:42   #554
a-cher
Постоялец
 
Регистрация: 26.11.2017
Адрес: Ангарск
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Priora
Сообщений: 379
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях
Вес репутации: 7
a-cher станет известным достаточно скороa-cher станет известным достаточно скоро
Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

Цитата:
Сообщение от Вася75 Посмотреть сообщение
Сколько стоит? Красавчик все Тюнингуешь?
Помню мне на Американца(был железный и чуть помятый,на стыке,но не тек) ,так человек прислал Алюминевый,с форума. Только оплатил услуги ТК.
Та не, не тюнингую... Она ж у меня с поршнями СТК жрала масло, мне лень было его лить всё время, но приходилось, вот я и хотел просто увеличить объём масла. Сколько стоит не помню, брал в автодоке по артикулу, который где-то здесь нашёл.
Но я его тогда не поставил, потому что поршни заменил, а он так и лежит, глаза мозолит.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от syava-gor1 Посмотреть сообщение
Дальний от себя 3кг. К себе болт можно больше. Я не помню чего там по книге. Но там я помню разброс великоват. По минимуму тогда ближний.
Болты Верхние крепления КП к блоку цилиндров (головка сменная 19) 55…87 (5,5…8,7)
Болт нижний и гайка шпильки крепления КП к блоку цилиндров 55…87 (5,5…8,7)
a-cher вне форума  
Вверх