[Feromont]

В общем поменял радиатор печной и термостат на всякий. На ХХ температура повысилась до 85 минимум (как по указанию с корпуса термостата).
Визуально радиатор внутри был чистый. И пока берут смутные сомнения на счёт эффективности этих замен.
Буду посмотреть. Если станет лучше, то и хорошо.
Отпишусь по результату.
Завтра чуть ли не -30, будет возможность проверить.

П.С.
В общем не изменилось НИЧЕГО! Вышел сегодня с утра ради проверки. Машина 30 минут молотила на ХХ.
Проблема такая же. У мотора температура 92, в салоне дубак - дует ледяным.
Кручение задатчика температуры положения никак не меняет.
Патрубки к печке - один (правый по ходу движения машины) "кипяток", второй ледяной.
Только поддал газу 1.5-2.5 начинает дуть теплом. И после теплом уже дует постоянно.

П.С.С.
Меня хлебом не корми - дай что нибудь поменять.
Пробка на бачке стоит лузар, при откручивании шипит, давление держится.

П.С.С.С
По OpenDiag'у была какая то странность температуры испарителя 6551 градусов - но потом поменялась на адекватную. (Может ни разу не обращал внимания). По кондиционеру - был на кузовном ремонте, его спустили. Решил дождаться лета и потом его заправить. Интересно может ли это повлиять на мою печку?