Показать сообщение отдельно
Старый 05.09.2023, 19:43   #505
gvsp
Оратор
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 27.03.2009
Адрес: Ленинград
Пол: Мужской
Сообщений: 3,702
Записей в дневнике: 5
Сказал(а) спасибо: 363
Поблагодарили 554 раз(а) в 383 сообщениях
Вес репутации: 19
gvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всемgvsp является именем, известным всем
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33

Цитата:
Сообщение от angtar Посмотреть сообщение
точно внутренний 10 мм???
Ну какой там штатный болт, вроде на 10 же?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от a-cher Посмотреть сообщение
А чем не устраивает koyo PU355816RR9D?
Диаметр не совсем соответствует, требует всё шайбы и болта нестандартного. И цена выше, чем у подшипника. Я ж к тому и вёл, что если уж точить шайбу под этот ролик, то не лучше ли выточить втулку под подшипник, который больше подходит и дешевле стоит?

Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Буйный Посмотреть сообщение
А двухрядные ИНА с буртами от 2112 уже пропали из продажи, чёли?
Тоже шайба нужна. И болт. Хотя я ставил две шайбы из строительного магазина, а болт оставлял штатный.
gvsp вне форума  
Ответить с цитированием Вверх