Официальный Лада Приора Клуб - Показать сообщение отдельно - АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15...

AliBaba007 · 05.11.2023, 10:03

Да, новую бошку наверное сразу надо было. Но офф сервис ВАЗ на счёт таких решений вообще никакой. Просто взяли там пару тысяч за дефектовку и все. Я то в начале думал, что они сами все сделают....
Можно попробовать поставить паронит типа. Там будет в районе 11-11,2. Смотря на сколько она ужмется. Нигде не могу найти конечную толщину... И для начала померить компрессию

Но тогда я еще не знал, а они уже не могли.
И потом если маслом проливать, то можно ли поставить поршень в ВМТ с точностью хотя бы до 0,1мм?

05.11.2023, 10:03	#844
AliBaba007 Гений форума Регистрация: 29.08.2012 Адрес: Красный Город(reg12) Пол: Мужской Автомобиль: Калина(51-23F, 21127) - 2018 Сообщений: 12,334 Сказал(а) спасибо: 435 Поблагодарили 1,588 раз(а) в 1,076 сообщениях Вес репутации: 25	Re: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней), часть 15... Да, новую бошку наверное сразу надо было. Но офф сервис ВАЗ на счёт таких решений вообще никакой. Просто взяли там пару тысяч за дефектовку и все. Я то в начале думал, что они сами все сделают.... Можно попробовать поставить паронит типа. Там будет в районе 11-11,2. Смотря на сколько она ужмется. Нигде не могу найти конечную толщину... И для начала померить компрессию Но тогда я еще не знал, а они уже не могли. И потом если маслом проливать, то можно ли поставить поршень в ВМТ с точностью хотя бы до 0,1мм? __________________ Да ну вас... Кто старое помянет, тому глаз вон, а кто забудет- тому два Последний раз редактировалось AliBaba007; 05.11.2023 в 12:41.