Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 33
AlekseyShl, Ну посмотришь,что за ремень стоит,кожух снимешь.
На Приоре надо ездить,слушать машину,смотреть за жидкостями.Она каждый раз по разному заводится и едет .
В мастерской думаю ты потеряешь время и нервы.
|