Цитата:
Сообщение от slavik999
Попробуй подать болт вовнутрь салона , чтобы сделать натяг на уплотнитель. Вверх поднимать не надо ,замку напряг.
|
Тоже пробовал. Тогда такой косяк. Болт очень сильно давит на крючок замка из-за сжатого уплотнителя и резинового буфера внути замка (снятие буфер совсем приводит с стуку и большого эффекта не приносит). Из-за этого расцепление крючков замка происходит очень туго. У меня люксовые ручки (родные), думаю на кошельках все было бы намного проще, а тут такая засада. Если при открытии двери большим пальцем упираться в корпус кучки, тогда вроке как норм. если тупо тянуть - то открыть напряжно (особенно женскому полу). Если бы косяк бы с водительньской стороны то х.. с ним. А каждому пассажиру не обьяснить. Например, сарятся двое. Один вперед, другой назад. Тот, что в преред - просто потянул и открыл дверь, а задний - также потянул и... стоит ждет пока ему откроют. Может имеет смысл заметь родные замки на что-то другое? В умной книге по ремонту описаны замки вроде такие-же, только со сьемнимы пластмассовыми "кожухами" (как на 5-й двери). У меня замки ДААЗ, вроде как "безшумные"