[Авторай]

1)
Стоимость техобслуживания складывается из 2 составляющих: стоимости расходных материалов и стоимости работы! Стоимость расходных материалов может варироваться в зависимости от того, на какое качество вы рассчитываете. Например, моторное масло можно заливать как минеральное от отечественного производителя (400 рублей), так и синтетическое (700-800 руб), а если от зарубежного производителя, то цена может достигать и 1500 рублей.
Стоимость выполненных работ тоже колеблется в зависисмости от пробега:
ТО-1 (2 000-3 000 км) - 622,5 руб.
ТО-2 (14 500-15 500 км) - 1100 руб.
ТО-3 (29 500-30 500 км) - 3124 руб.
ТО-4 (44 500-45 500 км) - 2497 руб.

2)
Мы не предъявляем жесткие требования к обязательности использования расходных материалов СТО! Моторное масло вы можете привезти и свое! Но учитывайте, что в придорожных палатках может продаваться не всегда качественное масло. Так что если вдруг с двигателем что-то случится, то доказывать подлинность масла придется вам самим! Так что требуйте от продавцов соответствующие сертификаты. А можно залить и предлагаемое нами моторное масло (финское Esso, синтетическое 5w40 или полусинтетическое 10w40, изготавливается тем же концерном, что и "MOBIL 1"), тогда Вы избежите возможных проблем!

3)
Судя по пробегу у Вас идет обкатка автомобиля. В это время происходит приработка узлов и механизмов, так что до первого ТО не стоит беспокоиться. При прохождении ТО-1 у Вас проверят углы установки передних колес и при необходимости выставят их в соответствии со стандартными требованиями.
Хотя, к слову говоря, на Приорах уже на заводе углы выставляются достаточно точно, а благодаря более жесткой подвеске (по сравнению с моделями 10-го семейства) "развал-схождение" не "плавает" и, вопреки расхожим мнениям, проводить частую регулировку не требуется!