Цитата:
Сообщение от saniaoav
Я не оспариваю правильность выбора сечений "+" проводов.
Речь про узкое место.
Берем контур питания(замкнутый ес-сно).
От "+" клеммы АКБ у нас отходят провода к усям, допустим суммарным сечением 100 кв.мм., далее к усям, от усей идут массы на кузов соответствующих сечений (допустим 2 уся и от каждого провод по 50 кв.мм.). Но затем все это возвращается на "-" клему АКБ через штатный проводок сечением 16 кв.мм.!!!!!
Да и еще будет неплохо продублировать провод от "-" клемы АКБ на двигатель.
|
смысл? ИМХО. загон. кто нить в истори себе так делал??? я дажу у спл-щиков такого не видел!!