|
Ответ: 40000
поломок не было -если не считать периодически отказывающую печку ,но тут я думаю просто плохой контакт на фишке соединения с моторчиком печки,все никак не доберусь до него(лень).
А так 2-а раза менял передние колодки ;4-ре раза масло моторное;1-н раз фильтра -воздушный и бенз ,вроде все ...еще после зимы вскрыл фильтр салона -продул сжатым воздухом -поставил обратно,еще заодно пролил на него чуть ароммасло(в аптеке продаются такие пузыречки )
Кстати у кого в дождь сразу потеют стекла -вскрывайте фильтр салона ,я устал выгребать оттуда осенние листья и прочий мусор,делов на час-из инструмента только отвертка крестовая(одна поменьше-трудно подлезть),фильтр просто лежит на посадочном месте -его достаточно вытащить ,продуть -поставить на место и будет вам кайф.
в общем плане -машина устаивает-за 40тыщ пробега я тратился только на расходники-и это есть хорошо..
а в первом посте я просто не стал перечислять все недочеты конструкции-связанные с плохим качеством материалов -что есть то есть-оттопыренные внешние пыльники стекол дверей-такая же жабо под лобовым -качество пластика салона-из горловины бензобака зачем то убрали резиновый кожух-которой очень спасал от грязи в 12-хе.тут много можно перечислять)...
если бы мне было 20-ть лет, я может бы и гавкал сейчас и хаял отечественный автопром-но я сажусь утром за руль -беру тряпку вытираю пыль с торпеды (уплотнители как были гавно так и остались) и просто еду-мне плевать на комфорт ,оно просто не просит денег- за это я её и купил и не жалею.
|