Показать сообщение отдельно
Старый 15.11.2008, 21:01   #4
Доцик
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Доцик
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Львов
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703 Приора
Сообщений: 2,715
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 553
Доцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутацииДоцик имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: ремень ГРМ

Цитата:
Сообщение от Belgorodez Посмотреть сообщение
Какие загнуло те и меняют. Пробег был 2800. Виноват ролик ГРМ. Это не единичный случай. Зайди на www.*************** Там описаны случаи ,а так же разрушение двигла на ходу Сайт лада-приора ру
Посмотрел - ниодного случая обрыва ГРМ, вследствие которого гнуло клапана. Действительно приведено два случая поломки ролика ГРМ, но сам ремень не рвался даже после этого. Почему ломается ролик? Множество вариантов: сухой, перетянут и т.д. и т.п. Странное другое - почему нет гарантии при 8 тыс.? Что делалось с двигателем? Почему небыло слышно разных шумов и писков со стороны ролика? Ролик как минимум должен свистеть перед тем, как рассыпаться. Почему ролик в другом случае раскалился и слетел? Это бывает лиш при сухом клине, а в этом случае он тоже должен свистеть. Относительно шатуна, который пробил блок - почему масло светлое после 6 тыс.? Явный перегрев шатуна вследствие некачественной смазки.
Доцик вне форума  
Вверх