Тема: АРХИВ: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Показать сообщение отдельно
Старый 16.07.2009, 11:27   #8
Dim'Ok
Постоялец
 
Аватар для Dim'Ok
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приор'ko
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Dim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоваться
Ответ: ЖРЁТ МАСЛО
Цитата:
Сообщение от Александр68 Посмотреть сообщение
Компресия 16 сам удивился но ана дымит при переключении передач.
Компрессия 16 говорит о наличие большого кол-ва масла в цилиндрах, если она одинакова во всех 4-х и нагар на свечах имеется так же во всех четырех цилиндрах, значит льется масло равномерно откуда-то сверху (колпачки наврятли, т.к. все 16 после 30 тысяч износится одновременно не могут). Сними шланги вентиляции картера и погляди нет ли там масла, на приорах часто вентиляция шалит и масло в ресивер гонит.
__________________
Дима без огня не бывает)))
Dim'Ok вне форума  
Вверх