Цитата:
Сообщение от svarog
Escander, Где то тут писали что на поршнях проточки увеличили.
|
Это чем-то компенсированно? За счёт углубления проточек: увеличился минимальный объём камеры сгорания, уменьшилась степень сжатия, короче дефорсировали двигатель. И ещё про нормы евро тоже можно забыть.
Как-то не уверен что таколе возможно, поршень легче чем поршни 2112 и 21124 в т.ч. за счёт толщины, просто некуда их углублять.
И наконец есть спецификация двигателя и там есть подробное описание геометрических размеров каждой детали. Если проточки другие - это уже не 21126.
Кстати что-то слышал про 8 клапанную версию двитгателя - там возможно и не гнёт.