Показать сообщение отдельно
Старый 04.08.2009, 22:30   #18
netmouse
Свой человек
 
Аватар для netmouse
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Украина, Запорожье
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 2172
Сообщений: 543
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 17
netmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутацииnetmouse имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: бракованный абсорбер

Цитата:
Сообщение от merlock Посмотреть сообщение
Art1,
Неисправность клапана продувки адсорбера может вызвать неустойчивую работу двигателя на холостом ходу влоть до его остановки.
Именно так и есть - также увеличивается расход топлива..

Цитата:
А у меня такой вопрос: на холостом ходу отчетливо слышно как щелкает этот клапан с частотой примерно 2-3 раза в секунду. Это нормально?
Нормально, если нажать на педаль газа щелчки должны временно прекратится.

На СТО мне сказали, что довольно часто возникает проблема с клапанами адсорбера - меняют, сбрасывают ошибки и все решение проблемы! Брак одним словом!
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
netmouse вне форума  
Ответить с цитированием Вверх