[Krest33]

Теоретически могу предложить, что с увеличением скорости, как тут говорят на Логане за 140 прижимная сила увеличивается, если конечно аэродинамику все таки не в минус сделали, поэтому вполне возможно, что парусность на высокой скорости заметна меньше, но тут подвеска должна грамотно работать, если не дай бог амортизаторы полупустые, то шатать будет мама не горюй. Но это в теории, как должно быть на машине, в том числе и Логане, как на практике у него дело обстоит не знаю. Таксист вез меня в Москву по нижегородской трассе, шел 120-140, покачивало и задувало заметно, а как там за 140 не знаю, сказать не могу.