Цитата:
Сообщение от Рыбак
А никогда такого не говорил. Знаю, что движок разработки 90-х годов. Но и на Приоре нет ничего инновационного, способного потрясти умы автовладельцев и конструкторов. Едва дышим в хвост мировым производителям.
Да и вообще судя по дешевизне запчастей Приора не может стоить так дорого ( 330 тыс. что ли?). То есть получается, что вас уже заставили переплатить за машину, цена которой максимум 250 тыс. руб.
То есть получается наши производители расуждали так - а завинтим цену на автомобиль, а запчасти сделаем дешевле.
Я то знаю, почему мое авто стоит дороже чем Приора. Поставки больше половины комлектующих из-за бугра. А это деньги за перевоз и растаможку. Да и за качество приемлемое тоже. Да, да, за качество деталей и той же сборки. А у Приоры даже приемлемого качества нет.
|
просто логан это дите маркетологов рено, а рено и прочие инопроизводители давно идут по пути выкачивания прибыли из обслуживания и запчастей. И если тоета продает свои машины на уровне себистоимости, а затем качает деньги из владельцев, то из вас качают и там и там: первый - когда продали древнюю дешевую и пустую машину втридорога под шильдиком "иномарка", второй - когда вас продолжают обувать на обслуживании и дешевых запчастях втридорога