[VasyaIr]

мне вот то же непонятно, почему так называемый неоригинал так воспринимается в штыки? Все производители авто в мире покупают запчасти для своих авто. И что, если производитель, к примеру, подшипников продает их, например, рено и на рынке они оказываются уже с маркой рено. Но в то же время эта же самая фирма продает ту же самую запчасть на рынок под своей маркой, и она уже становится "неоригиналом". А что изменилось, кроме названия и цены? Да НИЧЕГО!
Пример из жизни, на своем авто меня убедили заменить свечи, поскольку они были убиты некачественным бензином. Поставили "Оригинал GM", в коробочке GM, цена как GM (160/шт). И что в итоге, а в коробочке той лежат Champion RN9YC. Так вопрос, зачем гнаться за оригиналом, если он вовсе не всегда "оригинальный", а то и вовсе нет его "оригинала". Как не делают на автозаводах свечи, подшипники, фильтры и много чего другого. В итоге стоят у меня свечи Finhwale по 170р/пачка, работают отлично, а оригинал я теперь перед каждым ТО буду вкручивать, чтоб менять не приходилось.