Тема: АРХИВ: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2009, 10:35   #413
Dim'Ok
Постоялец
 
Аватар для Dim'Ok
 
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: Тольятти
Возраст: 44
Пол: Мужской
Автомобиль: Приор'ko
Сообщений: 393
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
Dim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоватьсяDim'Ok является настолько роскошным, что можно любоваться
Ответ: Мигает лампочка давления масла
Цитата:
Сообщение от Andremovich Посмотреть сообщение
Сегодня стою в пробке смотрю а лампа давления масла мигает, начинаю набирать обороты, после 1500 тухнет, смотрю температура двигателя растет за 90 чють чють до красного, врубаю кондиционер температура растет звучит сигнал перегрева глушу мотор, остываю после завожу темпера 90 все нормально еду в пробке температура опять растет опять начинает мигать и горит ниже 1500 оборотов лампочка давления масла температура близка к красному включаю печку температура нормализуется. Лампочка перестает гореть когда температура не больше 90. Масло ЕССО менял на ТО и фильтр вроде хороший проехал на этом масле 8000 всего сейчас 11000 раньше было все нормально что случилось не пойму .
Либо уровень низкий, либо клапан перепускной в фильтре не держит. А вообще конечно на сервис надо, тянуть с этим нельзя.
__________________
Дима без огня не бывает)))
Dim'Ok вне форума  
Вверх