Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2008, 19:42   #27
Limon33
Технический специалист
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-020 (192)
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 56
Limon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Зимнее вождение автомобиля

Цитата:
Сообщение от ilmir Посмотреть сообщение
Обычно на переднеприводном при повороте куда нить надо немного подгазовывать чтобы морда зашла и вытинула зад! Так я вчера пробывал на летней резине ни хера не помогает, наоборот газ бросаешь машина в поворот заходит! Как на класике прям
Все так, надо подгазовывать, но дозированно! Как только колеса начали буксовать, хана, передний привод едет ПРЯМО наружу из поворота. Хорошо если это не встречная полоса.
А в твоем случае сброс газа, колеса "поймали" дорогу и авто вошло в поворот. Но это тоже делать нужно осторожно. А то ведь может произойти вещь обратная. Крутящий момент (тяга) на передних ведущих колеса окажется мал и колеса станут как-бы тормозом для всего авто. А это опять неуправляемое скольжение наружу из поворота.
Короче на переднем приводе, да на скользкой дороге, тяга это палка о двух концах.
А вообще есть поговорка: "Тише едешь, дальше будешь!"
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Limon33 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх