Штрафная карусель
24.ua
Не успели водители свыкнуться с повышением штрафов за нарушение ПДД, а некоторые – и прочувствовать их последствия, как в парламенте заговорили о необходимости смягчения наказания. Временно, на период кризиса. В один и тот же день министр МВД отметил благотворные последствия ужесточения, а в Верховной Раде зарегистрировали законопроект №3373, внесенный П.Симоненко и Н.Кравченко, предусматривающий снижение введенных с 17 ноября 2008 года повышенных штрафов.
Нищета одолела
Цель нового законопроекта заявлена благая – не допустить ухудшения уровня жизни основной части населения. А момент самый подходящий: финансовый кризис, господа. Потому введение в действие некоторых положений закона, повышающего штрафы за нарушение ПДД, депутаты считают преждевременным. Но при этом наши избранники выносят за скобки пикантную деталь: 17 и 18 ноября ГАИ составила протоколы о грубейших нарушениях ПДД более чем 400 владельцами элитных автомобилей стоимостью свыше $100 тыс. Впервые с 2004 года!
Предполагается, что смягчение наказания коснется только тех нарушений, которые не ведут к созданию аварийной ситуации. Их немного, и штрафы по ним можно оставить в старой редакции Админкодекса. Или же повысить, но чуть-чуть. Также оговорено, что мера эта временная, на период финансового кризиса и снижение штрафов будет действовать до 1 января 2011 г (то есть признают, что в 2009 и 2010 гг. в Украине будет свирепствовать кризис?!). Однако список «несерьезных» с точки зрения депутатов ВР нарушений, потрясает.
Нестрашные нарушения
Один из основных моментов проекта предполагает полную отмену статьи 265-1 Админкодекса, оговаривающей временное лишение водительского удостоверения за ряд грубых нарушений ПДД. Кроме этого в списке еще пять вариантов игнорирования водителями правил, которые можно считать некритичными.
Вряд ли хоть кому-то удастся найти логику в оценках опасности того или иного нарушения. Уверен только, что инспекторам ГАИ после прочтения депутатского проекта останется только озадачено почесать жезлом затылок.
Допустим, что снижение наказания за неиспользование ремней безопасности еще можно понять – каждый сам выбирает, куда отправиться после ДТП: в поликлинику или в морг. Но более чем странно считать мелкой шалостью нарушение правил обгона и встречного разъезда, проезда пешеходных переходов, управление неисправным автомобилем или превышение скорости более чем на 20 км/ч. Для справки: ГАИ Украины относит к грубым нарушениям ПДД управление автомобилем в нетрезвом виде, нарушение скоростного режима, проезд на запрещающий сигнал регулировщика или светофора, нарушение правил обгона, проезда перекрестков, остановки и стоянки. И тут «Авто.24» целиком и полностью на стороне Госавтоинспекции.
Казалось бы, с точки зрения водителей можно только порадоваться инициативе по снижению штрафов. Но даже за непродолжительный срок действия новых расценок большинство автомобилистов отмечает повышение дисциплины на дороге. Это подтверждает и статистика ГАИ. Следовательно, сдерживающий фактор высоких штрафов существует, независимо от индексов на мировых биржах. Так же, как независимо от кризисов не снижается ценность человеческой жизни и здоровья.
