Цитата:
Сообщение от Ренат
Н что и отсутствие наддува на большинстве поршневых авиадвигателей.
|
Поршневые турбомоторы канули в лету с появлением турбореактивных двигателей. Последним советским самолетом с турбомотором был бомбардировщик Ту-85, взлетевший в 1949г. Современные авиационые поршневые моторы в основном не мощнее 500л.с. и практически все без наддува.
Кстати двигатель кукурузника на АИ-98 не "тянет". Движок хоть и образца 1936 года, но требует авиационного бензина с более высоким октановым и без ароматики в фракционном составе.