Цитата:
Сообщение от Горнолыжник
Прогрев двигателя при залитом масле согласно рекомендациям производителя нужен только для обеспечения тепловых зазоров. Никаких задиров на холодном двигателе никогда не будет. Система смазки обеспечит двигатель маслом на любых режимах. В холодное время года разумно прогреть до 50С - машина своя и должна служить долго. В теплое время достаточно 2-3 минуты. Длительный прогрев растет ногами от карбюраторов и неважного масла в коробке и двигателе. Естественно до прогрева до рабочей температуры не нагружаем двигатель. Все остальное на любителя - кому как нравится и как удобнее. Отъездил на 4-х классиках и сейчас еще на 10 иногда рулю - пробег был от 80тыс.км до 200тыс.км - никаких признаков маслянного голодания двигателей не было ни на одной машине. НО! гонять на не прогретом двигателе нельзя конечно.......какая бы машина и двигатель не были....
|
согласен.
задиры образуются при первых секундах старта....