Цитата:
Сообщение от Partner
Уважаемый ilmir, вот ты споришь с Shkrek, а сам реально не прав. Shkrek тебе правильно говорит, что печка к контурам отношения не имеет вообще никакого. Есть два контура: большой и малый. Малый, это когда ОЖ проходит через рубашку двигателя и возвращается в нее минуя радиатор охлаждения. Большой- через рубашку и радиатор. Переключением кругов заведует термостат. Так вот радиатор ПЕЧКИ работает и при большом и при малом круге. Поток ОЖ, отходящий от двигателя, как бы разделяется на 2, и половина ОЖ идет в радиатор печки, половина мимо. Потом они опять собираются вместе. И краника в приоре на радиаторе печки нет. Он постоянно омывается ОЖ. А регулируется температура в салоне заслонками воздуховода.
|
Вот нормально мыслящий человек
. А то сразу слюнями брызжут, начинают говорить о другом
. Я ж и не спорю что печка помогает в охлаждении двигателя.