кстати вы тут говорите ставь 4300 ставь 6000к зачем?само оптимально это 5000к во первых если лоб залеплен то лучше 5000к при дожде намного легче ездить он не расплывается 4300 слабенький тода чтоб комфортно было ездить лоб клеить 35кой ну или без пленки кому как.. ездил с другом по дождю у него 6000к то был первый и последний раз он его сразу поменял потом на 5000к,тот вообще расплывается и ничего не видно особенно за городом..
