Показать сообщение отдельно
Старый 28.09.2009, 12:07   #86
Limon33
Технический специалист
 
Аватар для Limon33
 
Регистрация: 02.11.2008
Адрес: Владимир
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: 21713-03-020 (192)
Сообщений: 3,290
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 19 раз(а) в 11 сообщениях
Вес репутации: 56
Limon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутацииLimon33 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Ответ: Омыватели фар

Цитата:
Сообщение от Black Cat Посмотреть сообщение
Эх, вам хорошо. У вас трубки кондея не мешают. А у нас 2ой бачок хрен воткнешь
Есть предложение. Второй бачек не нужен! На седан нужно просто в штатный бачек еще один насос смонтировать. И вот этот второй насос задействовать на омыватель фар ч/з клапан естественно.
Владельцам хэтчей (универсалов) правда придется еще немного над эл. схемой попотеть. А именно, им понадобится уже 2 клапана, чтобы развести потоки жидкости на фары и заднее стекло. Ну и забацать диодную развязку между линиями управления ДВУМЯ клапанами и ОДНИМ моторчиком омывателя. Думаю макс. падение напряжения на диоде в 0,7В не сильно скажется на производительности насоса.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
Limon33 вне форума  
Вверх