[Samand]

ВЫЕЗД НА ВСТРЕЧКУ

В период, когда на улице грязь или снег, в центре дороги разметки не видно. В наиболее "популярных" местах вас и будет поджидать инспектор ДПС. Как правило, основным нарушением в таком случае является поворот налево. Запомните, если знака "только прямо" нет (а, как правило, при разделительной сплошной его никогда нет) обвинять вас в нарушении нельзя. Вы сообщаете инспектору что разметки не видно, а значит, нет нарушения. Как правило, это не действует на инспектора.
Решение крайне простое: достаете мобильный телефон и сообщаете инспектору что вы направляетесь снимать на фото и видео проезжую часть, говорите, что в камеру попадет и ваш автомобиль и автомобиль ДПС. ГИБДД обязаны вызвать дорожную службу для уборки, а если этого не сделали и наложили штраф, это грозит в лучшем случае дисциплинарным вызсканием и может трактоваться в суде как "несоответствие занимаемой должности".
Если разметка затерлась и слабо видна ночью, вы также вправе оспаривать вменяемое вам нарушение. ГИБДД совместно с дорожниками обязаны предпринимать все действия для того, чтобы дорожные знаки и разметка были в порядке.

ПРИВЛЕЧЕНИЕ СВИДЕТЕЛЕЙ

Как известно, любое нарушение, вменяемое Вам сотрудниками ГИБДД, может быть автоматически аннулировано в случае, если по данному факту отсутствуют свидетели. С привлечением свидетелей возникает ряд вопросов.
а) Свидетелем может быть любой человек, который что-то знает о произошедшем (в данном случае, нарушении). Свидетелем действительно может привлекаться как сотрудник ДПС (коллега того, кто составляет протокол), так и ваши родственники, друзья, знакомые, которые находились в этот момент в автомобиле. Заявление инспектора о том, что родственники и пассажиры не могут быть привлечены в качестве свидетелей не обоснованны;
б) если инспектор отказывается вписать свидетелей и сначала предоставляет вам протокол на подпись - впишите свидетелей собственноручно. В объяснениях укажите что инспектор ДПС отказался сделать это;
в) если вам предоставляют на подписание протокол, в котором нет свидетелей (и их действительно не было), перед подписанием поставьте Z в обеих колонках;
г) в графе "Копию получил" ставьте свою подпись только после того, как вы получили копию. Если инспектор ссылается на необходимость подписания первого экземпляра самокопирующегося бланка и потом вам отдаст копию - не соглашайтесь;
д) очень часто инспектор после составления протокола (если вы оспариваете факт нарушения) останавливает автомобили и просят водителей оставить подпись в протоколе об административном правонарушении, составленном на вас. Сообщите инспектору, что это незаконно, а подписывающему протокол лицу сообщите, что он свидетельствует не о вашем нарушении, а о том, что видит ваш автомобиль, припаркованный у обочины (например), и вас лично рядом с инспектором ДПС. При направлении материала в суд это сыграет свою роль, поскольку все неустранимые сомнения трактуются в пользу водителя. И помните: не вы должны доказывать свою невиновность, а инспектор ДПС вашу вину.
И еще один немаловажный факт. Свидетельские показания, равно как и все материалы должны иметь документальное подтверждение. Так. например, радар, выдавший скорость, это не подтверждение факта нарушения!

ОСПАРИВАНИЕ СОСТАВА И СОБЫТИЯ ПРАВОНАРУШЕНИЯ

Как показывает моя практика, оспаривать что-либо в суде практически бесполезно. Судьи принимают решения очень просто: написано "встречка" - лишение на 2 месяца. Заседание длится не более 2-х минут. Жалобы рекомендуют направлять в УГИБДД региона, прокуратуру (для осуществления надзора за производством по делу) и управление собственной безопасности. Текст жалобы во все инстанции идентичен. В таком случае, по делу будут проводиться дополнительные проверки и даже если дело и дойдет до суда, двух минут для рассмотрения будет недостаточно. В ходе проверок и при написании жалобы будут указаны те основные пункты, которые были нарушены сотрудниками ДПС при привлечении вас к административной ответственности (а в таком случае вы практически всегда будете автоматически признаны невиновным).