Показать сообщение отдельно
Старый 14.10.2009, 10:46   #1
tia
Новичок
 
Регистрация: 09.08.2009
Адрес: Ульяновск
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170
Сообщений: 48
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
tia не успел проявить себя
АРХИВ: Капитальный ремонт 126 двигателя (Замена ШПГ на 124, Установка "безвтыковых поршней) Часть 1

Менял поршневые кольца, когда установил попробовал поршень, у него был достаточно большой осевой люфт. Это так допускается? Кто сталкивался подскажите. Блок группа В и поршня группы В. Выработки на цилиндрах небыло (даже небольшого, все идеально 35т пробег )
tia вне форума  
Вверх