Цитата:
Сообщение от tia
Менял поршневые кольца, когда установил попробовал поршень, у него был достаточно большой осевой люфт. Это так допускается? Кто сталкивался подскажите. Блок группа В и поршня группы В. Выработки на цилиндрах небыло (даже небольшого, все идеально 35т пробег )  |
Видимый и ощущаемый Зазор должен быть обязательно.Сам видел на нескольких моторах.Температуры там не хилые
.
Ещё может проблема в масле была или форсунки разбрызгивающие масло на дно поршня забиты.