Цитата:
Сообщение от serg-ss
суть в чем холодный воздух более плотный.... соответственно в камеру сгорания его поступает больше....а если больше воздуха значит и больше бензина надо..... т.е. датчик массового расхода воздуха определяет количество поступившего воздуха и подает контроллеру команду тот в свою очередь льет необхоимое количество бенза соотношение если мне не изменяет память 13,6:1
__________________
|
я так-же думал и это очень заметно, когда двиг холодный он более тяговитый на низах становится.