Цитата:
Сообщение от Wilmar
Мой опыт по Москвичу 2141 и Ваз 2110 полезно всегда и везде с собой возить Трос привода сцепления и генераторный ремень. В дороге самому(даже самой) заменить не трудно, а без них только на буксир или эвакуатор.
|
Чтоб на люксе (или у кого ГУР) заменить генераторный ремень, нужно снять двигатель с опоры. Сделать это в поле, мягко скажем, проблемно. Нормальный аккумулятор протянет сотни полторы километров. За это время найти СТО или гараж в ближайшем населенном пункте вполне реально.